Pourquoi le téléphone d'un magasin de vélo sonne au mauvais moment
Dans un magasin de cycles, les mêmes personnes vendent, conseillent et réparent. Le téléphone sonne pendant un réglage, pendant un essai de vélo avec un client, pendant le montage d'un vélo neuf. Les appels se ressemblent : une révision, une crevaison, un vélo électrique qui ne démarre plus, une location pour le week-end, une question sur le stock d'un modèle.
Les pics suivent la météo et le calendrier. Le printemps remplit l'atelier, l'été fait monter la location, et la période des fêtes ramène les questions de vélos enfants et de cadeaux.
Ce que l'agent fait d'une demande d'atelier
L'agent décroche au nom du magasin et annonce qu'il est un assistant IA. Il identifie d'abord le type de demande : entretien, réparation, achat, location. Pour l'atelier, il pose vos questions :
- le vélo : route, VTT, ville, cargo, électrique, enfant ;
- la marque et la motorisation pour un vélo électrique (Bosch, Shimano, Yamaha ou autre), et le code d'erreur affiché ;
- le symptôme : bruit, frein, vitesse, crevaison, batterie qui ne charge plus ;
- l'urgence : un vélo de travail ou de livraison passe parfois avant une révision de confort, si c'est votre règle.
Il ne pose aucun diagnostic. Il propose un créneau de dépôt, ou il prend un message si l'atelier est complet. Il annonce vos tarifs de forfait publics (révision, réglage, montage de pneu) quand vous les lui donnez, et précise que le devis final se fait au dépôt.
Vélo électrique : diagnostic, garantie et marquage
Les motoristes de vélos électriques passent par le réseau de revendeurs pour le diagnostic. Bosch indique sur sa page de service revendeurs (consultée le 27 octobre 2026) que le revendeur utilise un outil de diagnostic pour lire l'état des composants et installer les mises à jour logicielles. L'agent peut donc dire au client d'apporter le vélo, le chargeur et la clé de la batterie, sans rien promettre sur la cause.
Autre question fréquente : le marquage. Depuis le 1er janvier 2021 pour les vélos neufs, et le 1er juillet 2021 pour les vélos d'occasion, un commerçant doit identifier les cycles qu'il vend, selon le ministère de la Transition écologique (consulté le 27 octobre 2026). L'agent rappelle cette règle si un client s'en inquiète et lui précise que le marquage se fait au magasin.
Consignes à préparer pour votre magasin
- Vos créneaux de dépôt et le nombre de vélos que l'atelier accepte par jour.
- Vos forfaits : révision, réglage, montage, avec leurs prix affichés.
- Les marques que vous suivez, et celles que vous refusez ou orientez ailleurs.
- La location : modèles, tarifs à la demi-journée ou à la journée, caution, pièces d'identité demandées.
- Les garanties et retours : la personne qui reçoit ces demandes.
- Vos saisons : horaires d'été, fermeture du lundi, congés d'hiver.
Raccordement et outils du magasin
Vous renvoyez la ligne du magasin vers le numéro OvyrIA, sur non-réponse ou occupation. Si votre magasin utilise un standard 3CX, l'agent s'y raccorde comme un poste et transfère au vendeur ou à l'atelier. Les rendez-vous se posent dans votre agenda Google ou Microsoft 365.
En station de montagne ou sur le littoral, une partie de vos clients ne parle pas français. L'agent comprend et répond dans sept langues, et vous envoie le compte rendu en français.
Combien ça coûte pour un magasin de cycles
Pour un atelier qui veut des rendez-vous posés directement, la formule Secrétaire à 179 € HT par mois est la bonne : 600 minutes, 200 SMS, rendez-vous dans l'agenda et résumé de chaque appel par e-mail. Un petit magasin qui veut seulement ne plus manquer d'appels peut démarrer avec la formule Standardiste à 69 € HT par mois et passer à Secrétaire au printemps.
La mise en service est offerte avec un engagement de 12 mois. Sans engagement, elle coûte 290 € HT pour la formule Secrétaire, et l'abonnement est majoré de 20 %. Tous les détails sont sur la page tarifs.